預購 / 美國 BMR suspension 道奇 挑戰者 前防傾桿 改裝 challenger dodge
NT$ 99,999.00
當 BMR Suspension 於 1998 年推出時，高性能汽車愛好者很難找到具有創新設計和優質結構且價格實惠的懸吊產品。 BMR 將這一市場空白轉變為一種經營理念，並從那時起就致力於滿足客戶的需求。 BMR 目前為 22 種不同的車輛提供底盤、懸吊和傳動系統產品，是其所服務的許多細分市場中領先的懸吊製造商。
穩定桿的兩個主要功能是控制車身側傾並確定車輛的轉向不足或轉向過度行為。庫存搖擺桿具有較低的扭轉彈簧剛度，因為它們是由小直徑棒材或管材製成的。 BMR 懸吊的防傾桿的設計考慮了車輛重量、應用、運動比、螺旋彈簧剛度和可調節性要求。防傾桿由厚壁 DOM 管製成，經過冷成型，可以更好地抵抗扭轉疲勞，並比許多競爭對手使用的熱成型桿保持其「記憶」更長。穩定桿採用 CNC 成型，具有精確的製造公差和可重複的高品質。止推墊圈焊接到橫桿上以定位防傾桿襯套安裝座。這一點至關重要，因為它可以正確定位防傾桿並防止在急轉彎時發生側向移動。
特徵：
專為街頭表演、越野賽和公路賽應用而設計
可顯著減少車體側傾
冷成型，更有效抵抗扭轉疲勞
由 38 毫米厚壁 DOM 管製成，強度更高
耐用的粉末塗層
適用：2008–2022 道奇挑戰者
SB111R
SB111h
穩定桿的兩個主要功能是控制車身側傾並確定車輛的轉向不足或轉向過度行為。庫存搖擺桿具有較低的扭轉彈簧剛度，因為它們是由小直徑棒材或管材製成的。 BMR 懸吊的防傾桿的設計考慮了車輛重量、應用、運動比、螺旋彈簧剛度和可調節性要求。防傾桿由厚壁 DOM 管製成，經過冷成型，可以更好地抵抗扭轉疲勞，並比許多競爭對手使用的熱成型桿保持其「記憶」更長。穩定桿採用 CNC 成型，具有精確的製造公差和可重複的高品質。止推墊圈焊接到橫桿上以定位防傾桿襯套安裝座。這一點至關重要，因為它可以正確定位防傾桿並防止在急轉彎時發生側向移動。
特徵：
專為街頭表演、越野賽和公路賽應用而設計
可顯著減少車體側傾
冷成型，更有效抵抗扭轉疲勞
由 38 毫米厚壁 DOM 管製成，強度更高
耐用的粉末塗層
適用：2008–2022 道奇挑戰者
SB111R
SB111h
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