預購 / 美國 TURBOXS SUBARU STI 中冷器套件 改裝 速霸陸
NT$ 99,999.00
TurboXS 2015-19 SUBARU STi 前置中冷器套件
在 2015+ STi 中保持穩定動力的最大關鍵之一是管理進氣歧管溫度。 當 STi 是骨材時，這是一個問題，當您開始修改它時，這會成為一個更大的問題。 庫存的頂部安裝中冷器根本無法勝任這項任務。 經過幾分鐘的艱苦駕駛後，小型、過度勞累的 TMIC 很快就會變得熱透。 進氣歧管溫度迅速上升，功率輸出下降得更快。 功率下降是由於從中冷器排出的空氣更熱、密度更小造成的。 您可以用精心設計的售後 TMIC 替換庫存 TMIC。 雖然它們肯定比原廠 TMIC 好得多，但它們只能延遲不可避免的進氣歧管溫度升高，這種升高是由於熱發動機艙內有一個小型中冷器核心而導致的。
輸入適用於 2015+ STi 的 TurboXS 前置中冷器。 棒材和板芯寬 28 英寸，高 8 英寸，厚 3.75 英寸，絕對讓工廠 TMIC 相形見絀。 當我們的 FMIC 安裝在 2015+ STi 上時，即使重複拉至紅線後，進氣歧管溫度仍保持恆定。 有了 TurboXS 前置中冷器，因進氣歧管溫度極高而導致的動力輸出不一致的情況將成為過去！
前置中冷器核心
除了完美地執行冷卻進氣的設計功能外，我們的 FMIC 還包括一些很酷的功能，例如帶有集成螺紋拖鉤安裝座的粉末塗層管狀鋼安裝梁。 這項獨特的功能可讓您使用任何使用拖曳鉤安裝座的車牌重新定位套件，例如我們的 TOWTAG-W15（單獨出售）。 這可以確保您的合法性，同時也能防止您的前車牌阻礙流向 FMIC 的氣流。 據我們所知，市場上沒有其他 FMIC 具有這種獨特的、獨一無二的功能！ 請注意，該支架並非設計用於牽引汽車。 它只能用於車牌遷移。
STI15-FMIC 主要特性與規格：
棒材和板材鋁製中冷器芯粉末塗層孟加拉銀
中冷器核心尺寸：28 x 8 x 3.75 英寸
鑄鋁端罐
鋁製中冷器管有皺紋黑色和紅色粉末塗層
100% 螺栓固定，無需切割保險桿
皺紋黑色粉末塗層管狀鋼製保險桿梁/底盤支架
保留原廠拖車鉤安裝座，以便與車牌重新定位套件一起使用（請勿使用它來拖車！）
STi15-FMIC-RED
在 2015+ STi 中保持穩定動力的最大關鍵之一是管理進氣歧管溫度。 當 STi 是骨材時，這是一個問題，當您開始修改它時，這會成為一個更大的問題。 庫存的頂部安裝中冷器根本無法勝任這項任務。 經過幾分鐘的艱苦駕駛後，小型、過度勞累的 TMIC 很快就會變得熱透。 進氣歧管溫度迅速上升，功率輸出下降得更快。 功率下降是由於從中冷器排出的空氣更熱、密度更小造成的。 您可以用精心設計的售後 TMIC 替換庫存 TMIC。 雖然它們肯定比原廠 TMIC 好得多，但它們只能延遲不可避免的進氣歧管溫度升高，這種升高是由於熱發動機艙內有一個小型中冷器核心而導致的。
輸入適用於 2015+ STi 的 TurboXS 前置中冷器。 棒材和板芯寬 28 英寸，高 8 英寸，厚 3.75 英寸，絕對讓工廠 TMIC 相形見絀。 當我們的 FMIC 安裝在 2015+ STi 上時，即使重複拉至紅線後，進氣歧管溫度仍保持恆定。 有了 TurboXS 前置中冷器，因進氣歧管溫度極高而導致的動力輸出不一致的情況將成為過去！
前置中冷器核心
除了完美地執行冷卻進氣的設計功能外，我們的 FMIC 還包括一些很酷的功能，例如帶有集成螺紋拖鉤安裝座的粉末塗層管狀鋼安裝梁。 這項獨特的功能可讓您使用任何使用拖曳鉤安裝座的車牌重新定位套件，例如我們的 TOWTAG-W15（單獨出售）。 這可以確保您的合法性，同時也能防止您的前車牌阻礙流向 FMIC 的氣流。 據我們所知，市場上沒有其他 FMIC 具有這種獨特的、獨一無二的功能！ 請注意，該支架並非設計用於牽引汽車。 它只能用於車牌遷移。
STI15-FMIC 主要特性與規格：
棒材和板材鋁製中冷器芯粉末塗層孟加拉銀
中冷器核心尺寸：28 x 8 x 3.75 英寸
鑄鋁端罐
鋁製中冷器管有皺紋黑色和紅色粉末塗層
100% 螺栓固定，無需切割保險桿
皺紋黑色粉末塗層管狀鋼製保險桿梁/底盤支架
保留原廠拖車鉤安裝座，以便與車牌重新定位套件一起使用（請勿使用它來拖車！）
STi15-FMIC-RED
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