預購 / 美國 Fox 11-23 Dodge Charger/Challenger DSC 減震套件 - 可調
NT$ 3,199,968.00
道奇Charger和Challenger是強勁的現代肌肉車，在汽車文化中佔據著舉足輕重的地位。
FOX Factory Race Series 2.0 X2避震器顯著提升了這款車的性能，使其在日常駕駛中擁有極佳的操控性，並使其能夠適應賽道路況。 TYPE III硬質陽極處理可防止2.0吋鋁製車身的腐蝕和磨損。將後懸吊改為螺旋彈簧懸吊後，運動比有所提升，並簡化了行駛高度的調整。工廠賽車系列套件可降低 0.75-1.5 英吋。外部油箱增加了油容量並降低了氮氣上升帶來的不平順性。我們的駕駛工程師花了大量時間測試道奇。我們在公路和賽道上駕駛汽車，然後針對各種路面紋理優化了減震器閥門，以增強車輛平衡性。使用 4 向調節器 X2 微調車輛的阻尼。透過 24 次點擊輕鬆分別調整高速壓縮、高速回彈、低速壓縮和低速回彈。減震器的雙管再循環油結構與 X2 相結合，可在賽道上提供賽車級阻尼，4 向調整可讓您舒適地駕駛。 Charger 和 Challenger 是舒適且強大的肌肉車。使用 FOX，您可以改變它們的駕駛動態，以在不穩定的路面和賽道上提供平穩的駕駛體驗。
特點和優點
2.0 吋衝擊擠壓和 CNC 加工的 6061-T6 TYPE III 陽極氧化鋁機身
5/8” 硬鍍鉻鋼軸
針對車輛進行調校，最大程度提升性能
專利橡膠隔震球形軸承
冗餘密封包系統：主密封、刮油密封、刮刀密封
外部儲液器，帶有內部浮動活塞
fox883-30-000
FOX Factory Race Series 2.0 X2避震器顯著提升了這款車的性能，使其在日常駕駛中擁有極佳的操控性，並使其能夠適應賽道路況。 TYPE III硬質陽極處理可防止2.0吋鋁製車身的腐蝕和磨損。將後懸吊改為螺旋彈簧懸吊後，運動比有所提升，並簡化了行駛高度的調整。工廠賽車系列套件可降低 0.75-1.5 英吋。外部油箱增加了油容量並降低了氮氣上升帶來的不平順性。我們的駕駛工程師花了大量時間測試道奇。我們在公路和賽道上駕駛汽車，然後針對各種路面紋理優化了減震器閥門，以增強車輛平衡性。使用 4 向調節器 X2 微調車輛的阻尼。透過 24 次點擊輕鬆分別調整高速壓縮、高速回彈、低速壓縮和低速回彈。減震器的雙管再循環油結構與 X2 相結合，可在賽道上提供賽車級阻尼，4 向調整可讓您舒適地駕駛。 Charger 和 Challenger 是舒適且強大的肌肉車。使用 FOX，您可以改變它們的駕駛動態，以在不穩定的路面和賽道上提供平穩的駕駛體驗。
特點和優點
2.0 吋衝擊擠壓和 CNC 加工的 6061-T6 TYPE III 陽極氧化鋁機身
5/8” 硬鍍鉻鋼軸
針對車輛進行調校，最大程度提升性能
專利橡膠隔震球形軸承
冗餘密封包系統：主密封、刮油密封、刮刀密封
外部儲液器，帶有內部浮動活塞
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