預購 / 美國 ACUITY 高溫矽膠水箱管 改裝 12-15 Civic Si HONDA 本田
NT$ 99,999.00
矽膠結構可承受比 OEM 軟管高 100°F 的溫度
黑色外觀，帶有 ACUITY 紫色軟管內襯
上部軟管設計多出額外的間隙，可與 OEM 或 RBC 型進氣歧管一起使用
包括上散熱器軟管、下散熱器軟管和 (4) 個德式軟管夾
針對老化、老化的散熱器軟管的高溫解決方案：
第 9 代 Civic Si 的 OEM 散熱器軟管由 EPDM 橡膠製成。不幸的是，在高性能應用中，冷卻劑和引擎蓋下的溫度始終高於正常駕駛條件，EPDM 的降解速度更快。矽膠能夠持續承受比 EPDM 高 100°F 的溫度，而不會損失強度或保壓能力。上部軟管採用獨特的設計，可提供額外的間隙，以便與 RBC 或類似的進氣歧管一起使用，其中節氣門體被重新定位，並且可能會幹擾 OEM 上部散熱器軟管。這些軟管具有 5 毫米壁厚和 4 層聚酯增強材料。軟管符合 SAE20R4# 標準。
適用車款：
'12-'15 HONDA Civic Si
黑色外觀，帶有 ACUITY 紫色軟管內襯
上部軟管設計多出額外的間隙，可與 OEM 或 RBC 型進氣歧管一起使用
包括上散熱器軟管、下散熱器軟管和 (4) 個德式軟管夾
針對老化、老化的散熱器軟管的高溫解決方案：
第 9 代 Civic Si 的 OEM 散熱器軟管由 EPDM 橡膠製成。不幸的是，在高性能應用中，冷卻劑和引擎蓋下的溫度始終高於正常駕駛條件，EPDM 的降解速度更快。矽膠能夠持續承受比 EPDM 高 100°F 的溫度，而不會損失強度或保壓能力。上部軟管採用獨特的設計，可提供額外的間隙，以便與 RBC 或類似的進氣歧管一起使用，其中節氣門體被重新定位，並且可能會幹擾 OEM 上部散熱器軟管。這些軟管具有 5 毫米壁厚和 4 層聚酯增強材料。軟管符合 SAE20R4# 標準。
適用車款：
'12-'15 HONDA Civic Si
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