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預購 / 美國 Wilco 拖車方口備胎架 可調式 改裝 越野 吉普 Jeep 通用型 off-road 休旅車

NT$ 99,999.00
就強度和重量而言,Hitchgate™ Solo 具有強大的衝擊力。 Solo 具有與其較大兄弟車型相同的牽引力,並且能夠承載 35 英寸輪胎(在中型卡車上),因此 Solo 已準備好迎接任何冒險活動。 Hitchgate Solo 的設計目的是在下一次冒險中保持精益和低姿態,同時仍做好準備。 Hitchgate Solo 減輕的重量非常適合想要攜帶 35 吋(中型車輛)或更小的備胎和 Rotopax 燃油罐的人。

不僅重量減輕了,水平支撐臂的整體高度也比 Hitchgate Classic 或 MAX 低 4 英吋。透過將卡車安裝座重新定位在與車輛接收器掛接裝置「同一水平」處,Solo 的設計獨特,可容納後艙蓋/車門與接收器之間間隙較小的車輛(例如:Sprinter、Renegade、 Tahoe、大切諾基) )。 Hitchgate Solo 也是斯巴魯(請參閱下面的「配件」部分)和任何每磅都很重要的車輛的出色候選人。

Hitchgate Solo 備胎架普遍適用於幾乎所有配備 III/2 英吋掛鉤接收器的車輛。這款擺動式備胎架可安裝到任何 2 吋 III 級掛鉤接收器上,非常適合 SUV、吉普車、貨車和皮卡。這款堅固的輪胎架可固定高達 35 吋的備胎(適用於中型車輛),同時在越野行駛時保持離地間隙,最大限度地減少離去角的變化。鬆開一個鎖銷,鎖銷就會打開,以便完全進入車輛的貨艙。 Hitchgate Solo 系列的牽引重量為 7,500 磅(最大拖車重量)和 750 磅(舌頭重量)。 *這些限制可能超出您車輛的容量。始終保持在車輛牽引/牽引額定值的範圍內)* 輪胎架的額定總重量為 150 磅。如果您的輪胎和車輪達到該限制,您將無法攜帶任何燃料或工具…請考慮 Hitchgate Classic 或 Max 以獲得更多容量。

變化:

Solo 標準 (UHG32130):最適合保險桿模製在掛鉤周圍的中型車輛。 (例如當前的車身風格大切諾基)。斯巴魯傲虎和 Crossstrek。

Solo 高間隙 (UHG33187):最受歡迎的產品。非常適合 35 吋以下的中型車輛(4Runners、Tacoma’s、Colorado’s、Subaru’s)和 35 吋以下的全尺寸車輛(Silverado’s、Dodge Ram、Ford F150、F250、Sequoias 等)

Solo XL (UHG32206):專為短跑運動員、專業大師、全境運動員設計。也適用於最大 35 英吋的全尺寸車輛。此外,這是唯一適用於陸地巡洋艦的 Hitchgate。

**所有 Hitchgate Solo 均配備安裝 Hitchgate 和輪胎所需的楔形鎖和硬體。

配件選項:

可選擺動掛鉤 -H(用於自行車架或貨物架)
雙 Rotopax 安裝座 (DRPM33470)
Rotopax/高公升千斤頂安裝座 (RPHL32453)
車牌重新定位支架 (LPR32204)
***裝修注意事項 -

確定掛鉤銷孔距離車輛前部至少有 4 ½ 英吋的距離。這樣做將確保 Hitchgate 能夠接合其楔形鎖設計,消除接收器中可能出現的任何擺動或間隙。

可能導致接收器管道不安裝的因素可能是由以下原因引起的:

接收器管的後端有一塊板,可限制掛鉤管向後運行足夠的距離,以便楔形鎖有空間接合或掛鉤銷孔對齊。
某些模型車輛的後部有一個消音器,會幹擾管道向後延伸的距離。這將需要重新安置消音器或排氣部件。
您需要確保掛鉤接收器的表面在保險桿後面後退不超過 1 英吋。
其他裝修問題請上 –

學習 ~ Hitchgate 組裝指南

**需要維護的通知** - 每隔幾個月需要使用扭力扳手定期將樞軸螺栓擰緊至至少 60-70 磅,以防止搖臂移動。此外,隨著時間的推移,需要更換 Delrin 墊圈和 T 形手柄襯套。

UHG32130-H