預購 / 美國 APEX DESIGNS 福特 BRONCO AIRLYNX 李子串 平衡桿 改裝 越野 FORD
NT$ 99,999.00
Bronco airLYNX 讓您能夠透過簡單地向上或向下連結連結來調整搖擺桿施加的力。
Broncos 提供 8 吋的原廠輪圈:
當PSI 為零時,Apex airLYNX 會延遲與備用平衡桿的接合– 它們在車輪行程的前3 英寸內完全斷開– 超過車輪行程的前3 英寸,它們會產生較低的接合率(或力) ,這是透過平衡桿來實現。
例如:
4” 車輪行程 = 25% 防傾桿接合度
5” 車輪行程 = 35% SB 接合度
6” 車輪行程 = 45% SB 接合度
7” 車輪行程 = 55% SB 接合度
8” 車輪行程 = 65% SB 接合度等
即使達到最大關節,airLYNX 在零 PSI 時也不會完全發揮工廠防傾桿的全部速率。添加到 Airlynx 的空氣越多,防傾桿就會越快啟動,讓您更能控制車輛在不同駕駛條件下的反應。
AirLYNX 的延遲穩定桿接合也增加了控制水平,因為穩定桿在系統中仍然處於活動狀態,在崎嶇地形和急轉彎時施加力。 IFS 非常需要這種控制
更多的氣壓 = 更多的橫向穩定桿接合直至鎖定或完全橫向穩定桿接合
氣壓越低 = 穩定桿接合越少。更好的越野行駛品質和整體清晰度。
*重要須知:
2.3L 車款不可直上。
AIRLYNX 可以適應2.3L車款,但煞車管路重新定位的安裝與此套件提供的安裝說明書指示不相同。
駕駛側的煞車管路需要額外彎曲,才能裝入重新定位支架。
如果您的改裝長行程避震器會為前懸吊增加超過 1 吋的下垂度,則必須安裝限位帶。
X02-09-002
Broncos 提供 8 吋的原廠輪圈:
當PSI 為零時,Apex airLYNX 會延遲與備用平衡桿的接合– 它們在車輪行程的前3 英寸內完全斷開– 超過車輪行程的前3 英寸,它們會產生較低的接合率(或力) ,這是透過平衡桿來實現。
例如:
4” 車輪行程 = 25% 防傾桿接合度
5” 車輪行程 = 35% SB 接合度
6” 車輪行程 = 45% SB 接合度
7” 車輪行程 = 55% SB 接合度
8” 車輪行程 = 65% SB 接合度等
即使達到最大關節,airLYNX 在零 PSI 時也不會完全發揮工廠防傾桿的全部速率。添加到 Airlynx 的空氣越多,防傾桿就會越快啟動,讓您更能控制車輛在不同駕駛條件下的反應。
AirLYNX 的延遲穩定桿接合也增加了控制水平,因為穩定桿在系統中仍然處於活動狀態,在崎嶇地形和急轉彎時施加力。 IFS 非常需要這種控制
更多的氣壓 = 更多的橫向穩定桿接合直至鎖定或完全橫向穩定桿接合
氣壓越低 = 穩定桿接合越少。更好的越野行駛品質和整體清晰度。
*重要須知:
2.3L 車款不可直上。
AIRLYNX 可以適應2.3L車款,但煞車管路重新定位的安裝與此套件提供的安裝說明書指示不相同。
駕駛側的煞車管路需要額外彎曲,才能裝入重新定位支架。
如果您的改裝長行程避震器會為前懸吊增加超過 1 吋的下垂度,則必須安裝限位帶。
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