預購 / 美國 ICON 2021-2023 FORD BRONCO 福特 後避震 避震器 改裝 越野
NT$ 99,999.00
ICON 2021-2023 FORD BRONCO, HOSS 2.0 PKG, REAR, 0-1.75” LIFT, 2.5 EXP COILOVER
ICON Vehicle Dynamics 的 2021-2023 年福特 Bronco EXP 系列後避震器將完全可重建的 2.5 英寸直徑優質避震器的性能與可直上 Bronco 原廠避震螺旋彈簧和其他組件的便利性、成本效益等結合在一起。
EXP 彌合了墊片升降機和螺紋避震器之間的差距，提供懸吊升降機、客製化調校的性能和最大行程，所有這些都集中在一個經濟實惠的套件中。
EXP 系列基於 ICON 經過驗證的 2.5 吋直徑鋁製系列減震器，具有一體式衝擊擠壓鋁製減震器。硬質陽極氧化可提供美觀、一致的表面效果，並具有卓越的耐磨性和耐腐蝕性。巨大的 7/8 英吋直徑軸經過感應淬火和鍍鉻處理。 EXP 避震器採用工廠軸朝上方向，軸端經過加工，可重複使用 Bronco 的原廠上部避震器和彈簧安裝座。
6061 坯料鋁製螺旋彈簧座經過 CNC 加工，適合模製重型聚氨酯螺旋彈簧座，該座是專為適合每個 Bronco 車型的原廠螺旋彈簧而設計的。在配備 OE HOSS 2.0 懸吊套件的 Bronco 上，減震器主體上加工了一系列卡環凹槽，可輕鬆選擇後端行駛高度調節範圍，升力範圍為 0 英寸至 1.75 英寸。
EXP 系列減震器採用一體式離散活塞設計，並結合其庫存螺旋彈簧針對 Bronco 進行了客製化調整，以最大限度地提高阻尼性能，並提供無與倫比的公路和越野行駛品質。與較小的鋼體OE 減震器相比，2.5 英寸直徑的鋁製車身提供了更大的活塞尺寸和減震油量，還提供了卓越的散熱性能，從而在高速行駛和穿越崎嶇地形時長時間使用時具有更持久的減震性能。對於想要進一步調整懸吊的人來說，任何合格的減震技術人員都可以對 EXP 減震器進行完全重新調整（並可重建），並可從 ICON 取得零件。
HOSS 2.0 是福特為 Broncos of the Base、Big Bend、Outer Banks 和 Black Diamond 裝飾等級升級的懸吊系統，配有可選的 Sasquatch 套件，也是 Badlands、Wildtrak、First Edition 和 Everglades 的標準配置。 HOSS 2.0 最容易透過 OE 避震器的黃色避震體來辨識。
特點和優點：
帶有 HOSS 的 2021-2023 年福特 Bronco 的車輛特定設計。 2.0懸吊套件
針對車輛進行了專門調整，以實現卓越的減震和控制
2.5 帶內部儲液器的鋁製串聯減震器
使用卡環可調整行駛高度，後提升高度為 0-1.75 英寸
使用原廠線圈和線圈硬件
倒軸向上設計，直徑為 7/8”，感應淬火鍍鉻軸
一體式衝擊擠壓硬質陽極氧化鋁氣缸具有出色的耐腐蝕性和一致的光潔度
CNC 加工 6061 鋁製零件，表面經過黑色陽極處理
PTFE 襯裡球面軸承可延長使用壽命並最小化偏轉
100% 螺栓固定 - 安裝無需切割或焊接
技術資訊：
OEM 車輪和輪胎配件：是
建議的售後輪圈（不含 Sasquatch 套件）：ICON 合金 - 17x8.5" 帶 5.75" 退格/25mm 偏移
建議的售後輪圈（帶大腳野人套件）：ICON 合金 - 17x8.5 英寸，帶 4.75 英寸退格/0 毫米偏移
建議的售後輪胎：35" x 12.50"（37" 輪胎套件可能需要對擋泥板進行修剪和修改）
技術說明：僅與配備 HOSS 2.0 懸吊套件的 2021-2023 年福特野馬相容
技術說明：EXP 避震器單獨販售。每輛車需要 2 個。
技術說明：與 Bronco Raptor 不相容
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ICON Vehicle Dynamics 的 2021-2023 年福特 Bronco EXP 系列後避震器將完全可重建的 2.5 英寸直徑優質避震器的性能與可直上 Bronco 原廠避震螺旋彈簧和其他組件的便利性、成本效益等結合在一起。
EXP 彌合了墊片升降機和螺紋避震器之間的差距，提供懸吊升降機、客製化調校的性能和最大行程，所有這些都集中在一個經濟實惠的套件中。
EXP 系列基於 ICON 經過驗證的 2.5 吋直徑鋁製系列減震器，具有一體式衝擊擠壓鋁製減震器。硬質陽極氧化可提供美觀、一致的表面效果，並具有卓越的耐磨性和耐腐蝕性。巨大的 7/8 英吋直徑軸經過感應淬火和鍍鉻處理。 EXP 避震器採用工廠軸朝上方向，軸端經過加工，可重複使用 Bronco 的原廠上部避震器和彈簧安裝座。
6061 坯料鋁製螺旋彈簧座經過 CNC 加工，適合模製重型聚氨酯螺旋彈簧座，該座是專為適合每個 Bronco 車型的原廠螺旋彈簧而設計的。在配備 OE HOSS 2.0 懸吊套件的 Bronco 上，減震器主體上加工了一系列卡環凹槽，可輕鬆選擇後端行駛高度調節範圍，升力範圍為 0 英寸至 1.75 英寸。
EXP 系列減震器採用一體式離散活塞設計，並結合其庫存螺旋彈簧針對 Bronco 進行了客製化調整，以最大限度地提高阻尼性能，並提供無與倫比的公路和越野行駛品質。與較小的鋼體OE 減震器相比，2.5 英寸直徑的鋁製車身提供了更大的活塞尺寸和減震油量，還提供了卓越的散熱性能，從而在高速行駛和穿越崎嶇地形時長時間使用時具有更持久的減震性能。對於想要進一步調整懸吊的人來說，任何合格的減震技術人員都可以對 EXP 減震器進行完全重新調整（並可重建），並可從 ICON 取得零件。
HOSS 2.0 是福特為 Broncos of the Base、Big Bend、Outer Banks 和 Black Diamond 裝飾等級升級的懸吊系統，配有可選的 Sasquatch 套件，也是 Badlands、Wildtrak、First Edition 和 Everglades 的標準配置。 HOSS 2.0 最容易透過 OE 避震器的黃色避震體來辨識。
特點和優點：
帶有 HOSS 的 2021-2023 年福特 Bronco 的車輛特定設計。 2.0懸吊套件
針對車輛進行了專門調整，以實現卓越的減震和控制
2.5 帶內部儲液器的鋁製串聯減震器
使用卡環可調整行駛高度，後提升高度為 0-1.75 英寸
使用原廠線圈和線圈硬件
倒軸向上設計，直徑為 7/8”，感應淬火鍍鉻軸
一體式衝擊擠壓硬質陽極氧化鋁氣缸具有出色的耐腐蝕性和一致的光潔度
CNC 加工 6061 鋁製零件，表面經過黑色陽極處理
PTFE 襯裡球面軸承可延長使用壽命並最小化偏轉
100% 螺栓固定 - 安裝無需切割或焊接
技術資訊：
OEM 車輪和輪胎配件：是
建議的售後輪圈（不含 Sasquatch 套件）：ICON 合金 - 17x8.5" 帶 5.75" 退格/25mm 偏移
建議的售後輪圈（帶大腳野人套件）：ICON 合金 - 17x8.5 英寸，帶 4.75 英寸退格/0 毫米偏移
建議的售後輪胎：35" x 12.50"（37" 輪胎套件可能需要對擋泥板進行修剪和修改）
技術說明：僅與配備 HOSS 2.0 懸吊套件的 2021-2023 年福特野馬相容
技術說明：EXP 避震器單獨販售。每輛車需要 2 個。
技術說明：與 Bronco Raptor 不相容
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