預購 / 美幗 J&L 2015-2023 Ford Musang EcoBoost 3.0 駕駛側油分離器

在將曲軸箱壓力通過進氣道排出的過程中，大量以蒸汽形式存在的機油會聚集/積聚在進氣管和進氣歧管流道中，甚至稀釋汽油，降低辛烷值。所有引擎都會發生這種情況，對於強制進氣的車輛（增壓和渦輪增壓）來說，由於曲軸箱壓力升高，這種情況會更加嚴重。為了解決這個問題，我們自主設計開發了一種油分離器。它由實心鋁坯銑削而成，堅固耐用。它有一個滾花的油箱底座，方便拆卸以排出廢油，並配有O形環密封，以防止任何洩漏。過濾器由一個細網不銹鋼濾網組成，它可以捕獲細小的機油蒸汽，並在它們足夠重時將其釋放。然後，它們會通過一個1/2英寸厚、1/16英寸寬的鋁製蜂窩過濾器，在那裡它們不斷膨脹，最終落入底部。當機油通過過濾器時，它們已經太重，無法再進入進氣系統。油箱容量為 3 盎司（約 77 毫升），雖然聽起來可能不多，但你的 PCV 系統裡應該不會有那麼多油。每行駛 2000-3000 英里就換一次油，這樣你永遠也加不完。

特點和優點
3盎司容量
實心坯料結構
快速連接PCV配件
多級過濾器旨在收集最細的油蒸氣並將其放入可拆卸的底部，同時允許清潔空氣通過進氣口。

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