預購 / 美國 Radium Engineering 2015+ Ford Mustang 冷卻液箱套件
NT$ 3,199,968.00
Radium 冷卻液膨脹渦流罐有三個接口，使用 -6AN 至 9/16-18 O 形圈接頭（非錐形管螺紋）來可靠密封。
主罐採用兩件式設計，由鑄鋁製成。兩半（如下圖所示）焊接在一起，並配有 CNC 加工的鋁坯蓋接收器，可與任何標準的 32 毫米“進口”式壓力蓋相匹配。
在使用低位散熱器（例如 V 型或後置式散熱器）的應用中，冷卻液膨脹罐對於有效排氣至關重要，例如下圖所示的 Michael Essa 的冠軍寶馬 E46。 Radium Engineering 的冷卻液膨脹罐還具有內部渦流功能，如下圖所示。來自汽缸蓋的高溫加壓冷卻液沿著切向送入渦流室的入口，並加速至高速旋轉。這是一個古老的改裝技巧，有助於系統排氣。
包含三個 -6AN 90 度母頭軟管接頭，可旋入三個 -6AN 公頭冷卻液箱介面上。
它們採用輕質黑色陽極氧化鋁材質，適用於推鎖式 3/8 英吋內徑軟管。所有冷卻液箱均在工廠內部進行壓力測試（如下所示），然後進行黑色粉末塗層紋理處理和雷射蝕刻。 *包含：* * 鑄鋁冷卻液箱 * 皺紋黑色粉末塗層 * -6AN O 形圈轉接頭 * -6AN 90 度推鎖式軟管接頭 * 鍍鎳瞄準管接頭 * 32 毫米鋁坯壓力蓋接收器 * 1/4 英寸鋁坯壓力排氣接頭
rad20-0286
主罐採用兩件式設計，由鑄鋁製成。兩半（如下圖所示）焊接在一起，並配有 CNC 加工的鋁坯蓋接收器，可與任何標準的 32 毫米“進口”式壓力蓋相匹配。
在使用低位散熱器（例如 V 型或後置式散熱器）的應用中，冷卻液膨脹罐對於有效排氣至關重要，例如下圖所示的 Michael Essa 的冠軍寶馬 E46。 Radium Engineering 的冷卻液膨脹罐還具有內部渦流功能，如下圖所示。來自汽缸蓋的高溫加壓冷卻液沿著切向送入渦流室的入口，並加速至高速旋轉。這是一個古老的改裝技巧，有助於系統排氣。
包含三個 -6AN 90 度母頭軟管接頭，可旋入三個 -6AN 公頭冷卻液箱介面上。
它們採用輕質黑色陽極氧化鋁材質，適用於推鎖式 3/8 英吋內徑軟管。所有冷卻液箱均在工廠內部進行壓力測試（如下所示），然後進行黑色粉末塗層紋理處理和雷射蝕刻。 *包含：* * 鑄鋁冷卻液箱 * 皺紋黑色粉末塗層 * -6AN O 形圈轉接頭 * -6AN 90 度推鎖式軟管接頭 * 鍍鎳瞄準管接頭 * 32 毫米鋁坯壓力蓋接收器 * 1/4 英寸鋁坯壓力排氣接頭
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