預購 / 美國 SPC perfomance 三腳架 TOYOTA 4runner 改裝 汽車 零件 越野
NT$ 99,999.00
在科羅拉多州設計、工程、測試和組裝； SPC Performance 的可調式上控制臂配備了您所需的功能。 當您將輪胎置於輪艙中央時，可以改善懸吊行程、操控性和輪胎磨損，從而最大限度地提高超大輪胎的間隙。 該臂現在配備了免維護球窩接頭和採用粘合橡膠套筒的 xAxis™ 密封柔性接頭，既可以糾正對準角度，又可以恢復工廠行駛質量。 SPC 的鍛鋼設計提供最嚴苛環境所需的強度和耐用性。 （成對出售。）
獲得最大的懸吊行程：SPC 的臂改進了圍繞彈簧桶的間隙，並在其球接頭中實現了 80° 的鉸接。 SPC 的手臂現在配備了自由旋轉的 xAxis 關節，可為您提供最大的下垂行程。 比市面上任何其他球接頭或單球配備臂的行程更長。
獲得駕駛性能和追蹤能力：當您抬起卡車時，您會影響主銷後傾角和外傾角。 SPC 的手臂內建有 +2° 的後傾角。 利用其專利的球接頭設計，該臂將為您提供 0° 至 +4° 的後傾角和 ±2° 的外傾角。 這種可調節性使您可以將對準角度恢復到規格。
將輪胎放置在輪艙中您想要的位置：使用控制臂和原廠下凸輪上的調節裝置來最大化對準角度，並將超大輪胎在輪艙中向前移動，以最大限度地減少或避免擋泥板修剪。
在可調式球接頭上，SPC 採用六角無鉻酸鹽表面處理，並提供 700 小時鹽霧測試，以獲得最佳的腐蝕保護。
您需要更換下控制臂的凸輪嗎？ 查看 SPC p/n 25440 以更換腐蝕或「凍結」的凸輪螺栓組件。 您需要重型後下控制臂嗎？ 查看 SPC 零件號 25950，其強度比 OE 臂強 2 倍以上。
提供 xAxis™ 替換襯套套件
調節範圍：外傾角±2.0°
主銷後傾角 0.0° 至 +4.0°
專利號 US 7,513,514 B1
提供替換引導套件
提供替換球頭套件
提供升級 xAxis(TM) 替換襯套套件
將襯套套件升級為 xAxis™ 襯套（密封柔性接頭），取代 SpecRide™ 襯套（固體材質）
spc25480
獲得最大的懸吊行程：SPC 的臂改進了圍繞彈簧桶的間隙，並在其球接頭中實現了 80° 的鉸接。 SPC 的手臂現在配備了自由旋轉的 xAxis 關節，可為您提供最大的下垂行程。 比市面上任何其他球接頭或單球配備臂的行程更長。
獲得駕駛性能和追蹤能力：當您抬起卡車時，您會影響主銷後傾角和外傾角。 SPC 的手臂內建有 +2° 的後傾角。 利用其專利的球接頭設計，該臂將為您提供 0° 至 +4° 的後傾角和 ±2° 的外傾角。 這種可調節性使您可以將對準角度恢復到規格。
將輪胎放置在輪艙中您想要的位置：使用控制臂和原廠下凸輪上的調節裝置來最大化對準角度，並將超大輪胎在輪艙中向前移動，以最大限度地減少或避免擋泥板修剪。
在可調式球接頭上，SPC 採用六角無鉻酸鹽表面處理，並提供 700 小時鹽霧測試，以獲得最佳的腐蝕保護。
您需要更換下控制臂的凸輪嗎？ 查看 SPC p/n 25440 以更換腐蝕或「凍結」的凸輪螺栓組件。 您需要重型後下控制臂嗎？ 查看 SPC 零件號 25950，其強度比 OE 臂強 2 倍以上。
提供 xAxis™ 替換襯套套件
調節範圍：外傾角±2.0°
主銷後傾角 0.0° 至 +4.0°
專利號 US 7,513,514 B1
提供替換引導套件
提供替換球頭套件
提供升級 xAxis(TM) 替換襯套套件
將襯套套件升級為 xAxis™ 襯套（密封柔性接頭），取代 SpecRide™ 襯套（固體材質）
spc25480
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