預購 / ISC Suspension 2015+ Ford Mustang N1 避震器 - 街道版
NT$ 3,199,968.00
ISC N1 絞牙避震是提昇街道車或週末賽道車操控性的最佳懸吊工具。
這款產品非常適合追求性能、可調性、高度和減震以及其他高品質特性的用戶。我們自主生產的 ISC N1 使我們能夠進行頂級品質控制，並且得益於我們內部/自主研發的公司活力，我們擁有創新的研發能力。 ISC 在亞洲和澳洲已有 12 年多的歷史，在漂移、公路賽、街頭賽車愛好者和頒獎台賽事中都取得過優異成績。
十多年的經驗和回饋使 ISC N1 發展成為今天的樣子。
*規格：* * 6061 鋁合金 * 頂級硬體、枕式軸承 * StreetSeal (TM) 防腐技術 * 陽極氧化處理 * 重量輕 * 調節範圍大 *詳情：* * SO9001:2000R 認證 * ARTC 認證 * 5 年質保：所有服務、翻新和質保均在我們的工廠完成。
所有客製化絞牙避震訂單均在我們位於新罕布夏的工廠手工組裝。 ISC 致力於提供業界最佳的客戶服務。 *32 級可調阻尼器：* * 透過 32 級調整同時調整回彈 / 壓縮。 *球窩上座：* * 為獲得最佳性能，球窩上座是一項很棒的功能。 ISC 絞牙避震器在所有 N1 上都包含球窩上座。 *推力軸承套件：* * 我們不會向您收取 50.00-100.00 的費用來升級到推力軸承套件，所有 ISC N1 均可免費升級。這有助於消除彈簧卡住的可能性；這是運行售後絞牙避震器的常見副作用。 *前外傾角板：* * 當您的車輛的懸吊幾何允許時（特定於車輛，請查看我們的應用指南），所有 ISC N1 都標配可調外傾角板。 *活塞桿設計：* * 高剛性鋼活塞桿 * 符合競賽/運動標準 * 根據您選擇的彈簧速率對軸進行閥門控制。使用 Shock Dyno 來確保品質和一致的結果。 *單缸設計：* * 更大的氣缸和活塞設計，以提高駕駛穩定性和靈活性。 * 高壓氮氣的單管減震器。
*軸的螺紋部分經過粉末塗層和鹽霧塗層處理，以獲得最佳的街道耐用性 - 我們建議您在安裝絞牙避震器時使用防卡劑或其他防護產品，以便在暴露於雪和鹽的環境中時進一步保護自己免受惡劣天氣的影響。 *運動彈簧：* * 採用優質 SAE9254 鋼製成 * Dyno 在壓縮檢查中經過了 500,000 多次測試，變形量小於 5％。 *完全客製化的彈簧率/閥門：* * 街道舒適型、街道/運動型或賽道/賽車（彈簧率因應用而異，可提供客製化彈簧率）。 * 我們了解每位駕駛員都有獨特的需求，很樂意為您的車輛提供客製化套裝。
*行駛高度可調：* * 全長高度可調 - 在大多數應用中為 3 英寸或更高。* 所有調整鎖均採用優質 T6061 鋁合金，輕量化設計可承受彈簧和車輛向下的壓力。 *獨立彈簧鎖的可調式邊界：* * 預緊力與行駛高度無關；行駛高度越低，行駛品質越穩定！ *鋁製支架：* * 採用 T6061 鋁合金有機成型，減輕重量，提升操控性能。 *ISC 金色或黑色陽極氧化表面有助於防止內部腐蝕和表面生鏽。
* 在大多數應用中，煞車管路和安裝支架都焊接到底部支架上，以進行 OEM 類型的安裝和組裝。
iscF026-S
這款產品非常適合追求性能、可調性、高度和減震以及其他高品質特性的用戶。我們自主生產的 ISC N1 使我們能夠進行頂級品質控制，並且得益於我們內部/自主研發的公司活力，我們擁有創新的研發能力。 ISC 在亞洲和澳洲已有 12 年多的歷史，在漂移、公路賽、街頭賽車愛好者和頒獎台賽事中都取得過優異成績。
十多年的經驗和回饋使 ISC N1 發展成為今天的樣子。
*規格：* * 6061 鋁合金 * 頂級硬體、枕式軸承 * StreetSeal (TM) 防腐技術 * 陽極氧化處理 * 重量輕 * 調節範圍大 *詳情：* * SO9001:2000R 認證 * ARTC 認證 * 5 年質保：所有服務、翻新和質保均在我們的工廠完成。
所有客製化絞牙避震訂單均在我們位於新罕布夏的工廠手工組裝。 ISC 致力於提供業界最佳的客戶服務。 *32 級可調阻尼器：* * 透過 32 級調整同時調整回彈 / 壓縮。 *球窩上座：* * 為獲得最佳性能，球窩上座是一項很棒的功能。 ISC 絞牙避震器在所有 N1 上都包含球窩上座。 *推力軸承套件：* * 我們不會向您收取 50.00-100.00 的費用來升級到推力軸承套件，所有 ISC N1 均可免費升級。這有助於消除彈簧卡住的可能性；這是運行售後絞牙避震器的常見副作用。 *前外傾角板：* * 當您的車輛的懸吊幾何允許時（特定於車輛，請查看我們的應用指南），所有 ISC N1 都標配可調外傾角板。 *活塞桿設計：* * 高剛性鋼活塞桿 * 符合競賽/運動標準 * 根據您選擇的彈簧速率對軸進行閥門控制。使用 Shock Dyno 來確保品質和一致的結果。 *單缸設計：* * 更大的氣缸和活塞設計，以提高駕駛穩定性和靈活性。 * 高壓氮氣的單管減震器。
*軸的螺紋部分經過粉末塗層和鹽霧塗層處理，以獲得最佳的街道耐用性 - 我們建議您在安裝絞牙避震器時使用防卡劑或其他防護產品，以便在暴露於雪和鹽的環境中時進一步保護自己免受惡劣天氣的影響。 *運動彈簧：* * 採用優質 SAE9254 鋼製成 * Dyno 在壓縮檢查中經過了 500,000 多次測試，變形量小於 5％。 *完全客製化的彈簧率/閥門：* * 街道舒適型、街道/運動型或賽道/賽車（彈簧率因應用而異，可提供客製化彈簧率）。 * 我們了解每位駕駛員都有獨特的需求，很樂意為您的車輛提供客製化套裝。
*行駛高度可調：* * 全長高度可調 - 在大多數應用中為 3 英寸或更高。* 所有調整鎖均採用優質 T6061 鋁合金，輕量化設計可承受彈簧和車輛向下的壓力。 *獨立彈簧鎖的可調式邊界：* * 預緊力與行駛高度無關；行駛高度越低，行駛品質越穩定！ *鋁製支架：* * 採用 T6061 鋁合金有機成型，減輕重量，提升操控性能。 *ISC 金色或黑色陽極氧化表面有助於防止內部腐蝕和表面生鏽。
* 在大多數應用中，煞車管路和安裝支架都焊接到底部支架上，以進行 OEM 類型的安裝和組裝。
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