預購 / 美國 AEM 2009+ Nissan 370Z 3.7L 進氣系統
NT$ 3,199,968.00
AEM 於 1994 年率先為緊湊型運動型轎車研發了冷空氣進氣系統。
冷空氣進氣系統將濾清器移至引擎室外部，提供盡可能低的進氣溫度。較冷的空氣攜帶更多氧氣，從而在燃燒室中產生更強烈的爆發力，從而產生更大的馬力和扭矩。但這只是動力方程式的一部分。
調整進氣管的長度和直徑以匹配引擎的共振頻率，有助於將更多空氣輸送到氣缸（您可以將引擎想像成一個大型氣泵），市場上沒有任何一家公司能夠像我們一樣出色地調整進氣系統。我們也會在研發過程中監控燃油修正係數和所有 OBDII 感知器，以避免引擎過載和/或引擎故障燈亮起。我們的冷空氣系統經過測功機驗證，並與競爭對手進行了測試，能夠比同類系統產生更高的可用功率。每套 AEM 冷空氣進氣系統都符合最高標準，我們對它們的適配性和性能充滿信心，並保證在您的車輛使用壽命內提供保障。
所有 AEM 冷風系統均已在美國 50 個州獲得合法認證或正在等待認證（「越野」和「混合動力」系統除外），包含終身 DRYFLOW 合成空氣濾清器，並享有有限終身保固。 * 性能優於市場上所有其他冷風系統 * 美國製造和組裝 * 已在美國 50 個州獲得合法認證或正在等待認證 * 進氣口採用輕質航空鋁材製成，並採用芯軸彎曲以實現最大流量 * 增強型 TIG 焊接支架和配件提高了耐用性 * 使用帶軟安裝座的完整硬體套件，確保完美貼合型 TIG 焊接支架和配件提高了耐用性 * 使用帶軟安裝座的完整硬體套件，確保完美貼合 AOW 9% DFLRY.微米，並且永遠不需要濾清器油！
* 包含全面的安裝說明、貼花和車牌框 * 提供紅色、藍色或銀色粉末噴塗或鏡面拋光處理 * 終身保修
aem21-821DS
冷空氣進氣系統將濾清器移至引擎室外部，提供盡可能低的進氣溫度。較冷的空氣攜帶更多氧氣，從而在燃燒室中產生更強烈的爆發力，從而產生更大的馬力和扭矩。但這只是動力方程式的一部分。
調整進氣管的長度和直徑以匹配引擎的共振頻率，有助於將更多空氣輸送到氣缸（您可以將引擎想像成一個大型氣泵），市場上沒有任何一家公司能夠像我們一樣出色地調整進氣系統。我們也會在研發過程中監控燃油修正係數和所有 OBDII 感知器，以避免引擎過載和/或引擎故障燈亮起。我們的冷空氣系統經過測功機驗證，並與競爭對手進行了測試，能夠比同類系統產生更高的可用功率。每套 AEM 冷空氣進氣系統都符合最高標準，我們對它們的適配性和性能充滿信心，並保證在您的車輛使用壽命內提供保障。
所有 AEM 冷風系統均已在美國 50 個州獲得合法認證或正在等待認證（「越野」和「混合動力」系統除外），包含終身 DRYFLOW 合成空氣濾清器，並享有有限終身保固。 * 性能優於市場上所有其他冷風系統 * 美國製造和組裝 * 已在美國 50 個州獲得合法認證或正在等待認證 * 進氣口採用輕質航空鋁材製成，並採用芯軸彎曲以實現最大流量 * 增強型 TIG 焊接支架和配件提高了耐用性 * 使用帶軟安裝座的完整硬體套件，確保完美貼合型 TIG 焊接支架和配件提高了耐用性 * 使用帶軟安裝座的完整硬體套件，確保完美貼合 AOW 9% DFLRY.微米，並且永遠不需要濾清器油！
* 包含全面的安裝說明、貼花和車牌框 * 提供紅色、藍色或銀色粉末噴塗或鏡面拋光處理 * 終身保修
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