預購 / 美國 Eaton Detroit Truetrac 差速器 5代 Camaro
NT$ 99,999.00
螺旋齒輪限滑設計可實現平穩、自動的扭力傳遞，從而最大限度地提高車輪牽引力，避免劇烈鎖死。
免維護運作完全消除了對易損離合器、摩擦片或特殊流體添加劑的需求。
堅固耐用的鍛鋼結構可輕鬆承受極端扭矩負載，實現持久可靠的性能。
安靜而穩定的動力輸出確保了在激烈的賽道駕駛、直線加速賽或高性能街道駕駛中出色的操控性、過彎性能和加速性能。
專為採用 32 花鍵半軸和 3.45 或 3.73 齒輪比的 GM 8.6 英吋（218 毫米）獨立後懸吊 (IRS) 車軸而設計
伊頓底特律 Truetrac 是一款頂級螺旋齒輪式限滑差速器 (LSD)，專為追求極致牽引力並大幅提升車輛駕駛性能的愛好者而設計。這款差速器專為第五代雪佛蘭 Camaro 的通用 8.6 英寸（218 毫米）獨立後懸吊 (IRS) 車橋（配備 32 齒花鍵軸和 3.45 或 3.73 久比）而設計，採用齒輪經考驗的內部無縫螺旋齒輪結構，可實現內部無縫扭矩分配。 Truetrac 拋棄了傳統原廠限滑差速器中的離合器片和摩擦片，實現了完全免維護運行，且性能不會隨時間推移而下降。
無論您是在直線加速賽道上全力起步，在公路賽道上精準過彎，還是在街頭激情駕駛，Truetrac 都能自動高效地將動力分配到抓地力最佳的車輪。其堅固的鍛鋼結構能夠輕鬆應對巨大的馬力和扭矩負載，使其成為高性能現代肌肉車的用途廣泛且可靠的升級選擇。最終，您將體驗到平順靜謐的駕駛感受，並在踩下油門的那一刻獲得十足的抓地力。
eat912A686
免維護運作完全消除了對易損離合器、摩擦片或特殊流體添加劑的需求。
堅固耐用的鍛鋼結構可輕鬆承受極端扭矩負載，實現持久可靠的性能。
安靜而穩定的動力輸出確保了在激烈的賽道駕駛、直線加速賽或高性能街道駕駛中出色的操控性、過彎性能和加速性能。
專為採用 32 花鍵半軸和 3.45 或 3.73 齒輪比的 GM 8.6 英吋（218 毫米）獨立後懸吊 (IRS) 車軸而設計
伊頓底特律 Truetrac 是一款頂級螺旋齒輪式限滑差速器 (LSD)，專為追求極致牽引力並大幅提升車輛駕駛性能的愛好者而設計。這款差速器專為第五代雪佛蘭 Camaro 的通用 8.6 英寸（218 毫米）獨立後懸吊 (IRS) 車橋（配備 32 齒花鍵軸和 3.45 或 3.73 久比）而設計，採用齒輪經考驗的內部無縫螺旋齒輪結構，可實現內部無縫扭矩分配。 Truetrac 拋棄了傳統原廠限滑差速器中的離合器片和摩擦片，實現了完全免維護運行，且性能不會隨時間推移而下降。
無論您是在直線加速賽道上全力起步，在公路賽道上精準過彎，還是在街頭激情駕駛，Truetrac 都能自動高效地將動力分配到抓地力最佳的車輪。其堅固的鍛鋼結構能夠輕鬆應對巨大的馬力和扭矩負載，使其成為高性能現代肌肉車的用途廣泛且可靠的升級選擇。最終，您將體驗到平順靜謐的駕駛感受，並在踩下油門的那一刻獲得十足的抓地力。
eat912A686
×